جہازوں سے کیمیائی آلودگی: یہ آپ کی سوچ سے زیادہ خراب کیوں ہے

سمندری آلودگی کی گہرائیوں کا انکشاف

عالمی شپنگ انڈسٹری، اگرچہ بین الاقوامی تجارت اور معاشی ترقی کے لیے ضروری ہے، ہمارے سمندروں اور ماحول میں کیمیائی آلودگی میں نمایاں طور پر حصہ ڈالتی ہے۔

یہ آلودگی ان نظر آنے والے تیل کے اخراج سے بہت آگے پھیلی ہوئی ہے جو اکثر سرخیاں بنتے ہیں۔ اس میں فضائی آلودگی، گرین ہاؤس گیسوں اور پانی کے آلودہ کرنے والے مادوں کا ایک پیچیدہ مرکب شامل ہے، جس کے ماحولیاتی اور انسانی صحت دونوں کے لیے دور رس نتائج ہیں۔

بادبانوں سے جلنے تک: جہازی آلودگی کی تاریخ

جہازوں سے کیمیائی آلودگی کا مسئلہ عالمی سمندری تجارت کی ترقی کے ساتھ ساتھ تیار ہوا ہے۔ بیسویں صدی کے وسط سے، سمندری تجارت کا حجم ڈرامائی طور پر بڑھا ہے، جس کی وجہ سے جہازوں سے آلودگی میں متناسب اضافہ ہوا ہے¹۔

ابتدائی طور پر، توجہ بنیادی طور پر تیل کے اخراج اور نظر آنے والی پانی کی آلودگی پر تھی۔ تاہم، جیسے جیسے ماحولیاتی کیمیا اور سمندری ماحولیاتی نظام کے بارے میں ہماری سمجھ میں پیش رفت ہوئی، تشویش کا دائرہ ہوائی اخراج اور ان کے ثانوی اثرات کو شامل کرنے کے لیے وسیع ہو گیا¹²۔

مشکل پانی: آج جہازی آلودگی

جہاز اور ہوا - ایک دم گھٹنے والی حقیقت

جہازوں کے دھویں کے اخراج عالمی فضائی آلودگی کے کنٹرول میں سب سے اہم چیلنجوں میں سے ایک کی نمائندگی کرتے ہیں، جو نقصان دہ آلودگیوں کا ایک پیچیدہ مرکب پیش کرتے ہیں جو انسانی صحت اور ماحولیاتی نظام دونوں کو متاثر کرتے ہیں۔

دھویں کے اخراج میں سلفر ڈائی آکسائیڈ (SO2)، نائٹروجن آکسائیڈز (NOx)، پارٹیکیولیٹ میٹر (PM)، اور غیر مستحکم نامیاتی مرکبات (VOCs) سمیت کئی خطرناک اجزاء شامل ہیں³²۔

اس اثر کو تناظر میں رکھنے کے لیے، شپنگ انڈسٹری عالمی NOx اخراج کا تقریباً 15% اور SOx اخراج کا 13% حصہ ڈالتی ہے¹۔

مطالعات سے پتہ چلتا ہے کہ جہازوں کے اخراج دنیا بھر میں سالانہ تقریباً 14,500-37,500 قبل از وقت اموات سے جڑے ہیں، بنیادی طور پر قلبی اور سانس کی بیماریوں کی وجہ سے¹⁴۔

پانی کی آلودگی کا غیر مرئی خطرہ

جہازوں سے پانی کی آلودگی ایک اہم ماحولیاتی تشویش کی نمائندگی کرتی ہے جو فضائی اخراج سے آگے پھیلی ہوئی ہے۔ جہاز کئی اہم طریقوں سے سمندری آلودگی میں حصہ ڈالتے ہیں۔

جب تیل اور کیمیکلز کا حادثاتی اخراج ہوتا ہے، تو یہ مکمل ماحولیاتی نظام کو تباہ کر سکتا ہے، خوردبینی جانداروں سے لے کر بڑے سمندری ممالیہ تک ہر چیز کو متاثر کرتا ہے⁵۔

بلج پانی کا اخراج سمندری ماحول میں آلودگی کا ایک اور اہم ذریعہ متعارف کراتا ہے۔ یہ آلودہ پانی جہازوں کے سب سے نچلے حصوں میں جمع ہوتا ہے اور عام طور پر تیل، کیمیکلز اور دیگر نقصان دہ مادوں کا مرکب پر مشتمل ہوتا ہے⁵۔

سکربر سسٹمز سے لیس جہاز، فضائی آلودگی کو کم کرنے میں مدد کرتے ہوئے، نادانستہ طور پر پانی کی آلودگی کی ایک اور شکل پیدا کرتے ہیں۔ یہ سسٹم تیزابی فضلہ پیدا کرتے ہیں جو براہ راست پانی میں چھوڑا جاتا ہے³۔

سمندری آلودگی میں ابھرتے رجحانات

شپنگ انڈسٹری اپنے ماحولیاتی نشان کو حل کرنے کے لیے بڑھتے ہوئے دباؤ کا سامنا کر رہی ہے۔ بین الاقوامی سمندری تنظیم (IMO) کے 2020 کے ضوابط جو سمندری ایندھن میں سلفر کے مواد کے بارے میں ہیں، سمندری ماحولیاتی پالیسی میں ایک اہم موڑ کی نمائندگی کرتے ہیں²۔

ایک فوری تشویش نائٹروجن آکسائیڈ کے اخراج پر مرکوز ہے، جو سلفر اخراج کو کم کرنے میں پیش رفت کے باوجود بڑھتا رہتا ہے²۔

جہازی آلودگی کے خلاف جنگ

شپنگ انڈسٹری ماحولیاتی اثرات کو کم کرنے کی اپنی کوششوں میں کئی باہم مربوط چیلنجوں کا سامنا کرتی ہے۔

اخراج کے ضوابط کا نفاذ ایک خاص طور پر پیچیدہ چیلنج پیش کرتا ہے، خاص طور پر بین الاقوامی پانیوں میں جہاں دائرہ اختیار اور نگرانی غیر واضح ہو جاتی ہے²۔

معاشی تحفظات شپنگ میں ماحولیاتی بہتری میں پیچیدگی کی ایک اور تہہ کا اضافہ کرتے ہیں۔ صنعت تنگ مارجن پر کام کرتی ہے اور شدید مقابلے کا سامنا کرتی ہے⁶۔

سبز تر شپنگ کے مواقع

اخراج کنٹرول علاقوں (ECAs) کی توسیع اور مضبوطی ساحلی علاقوں میں سمندری آلودگی کو کم کرنے کا ایک طاقتور ذریعہ ہے⁴²۔

متبادل ایندھن کی ترقی ماحولیاتی بہتری کا ایک اور راستہ کھولتی ہے۔ صنعت کی صاف ایندھن کے اختیارات کی تلاش، بشمول مائع قدرتی گیس اور ہائیڈروجن، خاص امید دکھاتی ہے⁶۔

سبز بندرگاہ کے اقدامات ظاہر کرتے ہیں کہ کس طرح ہدف شدہ بنیادی ڈھانچے کی بہتری خاطر خواہ ماحولیاتی فوائد فراہم کر سکتی ہے۔ ساحل پر بجلی کے نظام، جو لنگر انداز جہازوں کو مقامی بجلی کے گرڈ سے منسلک ہونے کی اجازت دیتے ہیں، ساحلی شہروں میں ہوا کے معیار کو نمایاں طور پر بہتر بناتے ہیں⁴۔

جہازی آلودگی اور ڈونٹ اکانومکس

جہازوں سے کیمیائی آلودگی زمین کے باہم مربوط ماحولیاتی نظاموں میں پیچیدہ لہری اثرات پیدا کرتی ہے، متعدد سیاروی حدود کو چھوتی ہے۔

جہازوں کے اخراج ماحول میں شروع ہونے والے کیمیائی سلسلے کے ذریعے سمندر کی تیزابیت کو گہرائی سے متاثر کرتے ہیں۔ جب جہاز سلفر اور نائٹروجن کے مرکبات چھوڑتے ہیں، تو یہ کیمیکل بالآخر سمندر تک پہنچ جاتے ہیں، جہاں وہ سمندری پانی کی کیمیا کو بدل دیتے ہیں¹۔

سمندری ماحولیاتی نظام جہازوں سے چھوڑی گئی کیمیائی آلودگی سے براہ راست خطرات کا سامنا کرتا ہے، جو حیاتیاتی تنوع کے نقصان کے ساتھ واضح تعلق پیدا کرتا ہے⁵۔

ڈونٹ اکانومکس کا ماڈل یہ سمجھنے کے لیے ایک قیمتی فریم ورک فراہم کرتا ہے کہ جہازی آلودگی کو حل کرنا زمین کے نظاموں کو ان کی محفوظ آپریٹنگ حدود میں برقرار رکھنے میں کیسے مدد کر سکتا ہے۔

پائیدار سمندری مستقبل کی طرف

جہازوں سے کیمیائی آلودگی عام طور پر سمجھے جانے سے زیادہ سنگین خطرہ پیش کرتی ہے، جس کے اثرات نظر آنے والے تیل کے اخراج سے بہت آگے پھیلے ہوئے ہیں۔

اگرچہ ضوابط اور تکنیکی اختراعات کے ذریعے پیش رفت ہو رہی ہے، عالمی شپنگ کا بڑھتا ہوا حجم مسلسل چیلنجز پیش کرتا ہے۔

ڈونٹ اکانومکس کے نقطہ نظر کو اپناتے ہوئے، ہم زیادہ جامع اور مؤثر حل تیار کرنے کی کوشش کر سکتے ہیں جو معاشی ضروریات کو ماحولیاتی اور سماجی بہبود کے ساتھ ہم آہنگ کریں۔

حوالہ جات