Розкриття глибин морського забруднення
Глобальна судноплавна галузь, хоча й життєво важлива для міжнародної торгівлі та економічного зростання, значно сприяє хімічному забрудненню наших океанів та атмосфери.
Це забруднення виходить далеко за межі видимих розливів нафти, які часто потрапляють у заголовки новин. Воно включає складну суміш забруднювачів повітря, парникових газів та забруднювачів води, з далекосяжними наслідками як для навколишнього середовища, так і для здоров’я людей.
Від вітрила до згоряння: Історія забруднення суднами
Проблема хімічного забруднення від суден розвивалася разом із зростанням світової морської торгівлі. З середини XX століття обсяг морської торгівлі різко зріс, що призвело до відповідного збільшення забруднення від суден1.
Спочатку увага зосереджувалася переважно на розливах нафти та видимому забрудненні води. Однак у міру розвитку нашого розуміння атмосферної хімії та морських екосистем сфера занепокоєння розширилася, включивши викиди в атмосферу та їхні вторинні ефекти12.
Неспокійні води: Забруднення суднами сьогодні
Судна та повітря — задушлива реальність
Викиди вихлопних газів суден становлять одну з найбільш значущих проблем у глобальному контролі забруднення повітря, представляючи складну суміш шкідливих забруднювачів, що впливають як на здоров’я людей, так і на екологічні системи.
Вихлопні викиди містять кілька небезпечних компонентів, включаючи діоксид сірки (SO2), оксиди азоту (NOx), тверді частинки (PM) та леткі органічні сполуки (ЛОС)32.
Щоб оцінити масштаб впливу: судноплавна галузь забезпечує близько 15% глобальних викидів NOx та 13% викидів SOx1.
Дослідження показують, що викиди суден пов’язані з приблизно 14 500-37 500 передчасних смертей щорічно у всьому світі, переважно через серцево-судинні та респіраторні захворювання14.
Невидима загроза забруднення води
Забруднення води суднами становить серйозну екологічну проблему, що виходить за межі атмосферних викидів. Судна сприяють забрудненню моря через кілька ключових механізмів.
Коли відбуваються випадкові розливи нафти та хімікатів, вони можуть знищити цілі екосистеми, впливаючи на все — від мікроскопічних організмів до великих морських ссавців5.
Скидання трюмних вод вносить ще одне значне джерело забруднення в морське середовище. Ця забруднена вода накопичується в нижніх частинах суден і зазвичай містить суміш нафти, хімікатів та інших шкідливих речовин5.
Судна, обладнані скруберними системами, хоча й допомагають зменшити забруднення повітря, ненавмисно створюють іншу форму забруднення води. Ці системи виробляють кислі стічні води, які скидаються безпосередньо у воду3.
Нові тенденції в морському забрудненні
Судноплавна галузь стикається зі зростаючим тиском щодо вирішення своїх екологічних проблем. Правила Міжнародної морської організації (ІМО) 2020 року щодо вмісту сірки в морському паливі є поворотним моментом у морській екологічній політиці2.
Одним із нагальних питань є викиди оксидів азоту, які продовжують зростати, незважаючи на прогрес у скороченні викидів сірки2.
Боротьба із забрудненням від суден
Судноплавна галузь стикається з кількома взаємопов’язаними проблемами у своїх зусиллях зменшити вплив на навколишнє середовище.
Забезпечення дотримання норм викидів становить особливо складну проблему, особливо в міжнародних водах, де юрисдикція та нагляд стають нечіткими2.
Економічні міркування додають ще один рівень складності до екологічних покращень у судноплавстві. Галузь працює з низькою маржею та стикається з інтенсивною конкуренцією6.
Можливості для більш екологічного судноплавства
Розширення та зміцнення Зон контролю викидів (ECA) є потужним інструментом для зменшення морського забруднення в прибережних регіонах42.
Розробка альтернативних видів палива відкриває ще один шлях до екологічного покращення. Дослідження галуззю чистіших варіантів палива, включаючи зріджений природний газ та водень, демонструє особливі перспективи6.
Ініціативи зелених портів показують, як цілеспрямовані покращення інфраструктури можуть принести значні екологічні вигоди. Системи берегового електроживлення, що дозволяють пришвартованим суднам підключатися до місцевої електромережі, значно покращують якість повітря в прибережних містах4.
Забруднення суднами та Пончикова економіка
Хімічне забруднення від суден створює складні хвильові ефекти у взаємопов’язаних екологічних системах Землі, торкаючись багатьох планетарних меж.
Викиди суден глибоко впливають на закислення океану через хімічний каскад, що починається в атмосфері. Коли судна викидають сполуки сірки та азоту, ці хімікати врешті-решт потрапляють в океан, де змінюють хімію морської води1.
Морські екосистеми стикаються з прямими загрозами від хімічного забруднення, що викидається суднами, створюючи чіткий зв’язок із втратою біорізноманіття5.
Модель Пончикової економіки надає цінну основу для розуміння того, як вирішення проблеми забруднення суднами може допомогти підтримувати системи Землі в межах їхніх безпечних операційних кордонів.
Курс на стале морське майбутнє
Хімічне забруднення від суден становить серйознішу загрозу, ніж зазвичай сприймається, з наслідками, що виходять далеко за межі видимих розливів нафти.
Хоча завдяки нормативним актам та технологічним інноваціям досягається прогрес, зростаючий обсяг світового судноплавства створює постійні проблеми.
Прийнявши перспективу Пончикової економіки, ми можемо прагнути до розробки більш комплексних та ефективних рішень, що гармонізують економічні потреби з екологічним та соціальним добробутом.